Generador inverter híbrido de gas/gasolina Könner & Söhnen KS 4000iEG S 4kW
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Informações sobre o produto
Produce una corriente de onda sinusoidal perfectamente limpia, ideal para conectar equipos o dispositivos electrónicos altamente sensibles
El ajuste automático de potencia en modo ecológico reduce el consumo de combustible cuando disminuye la carga
Capacidad de doble combustible: elija entre gas o gasolina para mayor flexibilidad de combustible
La vivienda cuenta con varias tomas para la conexión conveniente de diferentes dispositivos
Transporte fácil: el generador está equipado con asas y ruedas para una movilidad sin esfuerzo
Onda sinusoidal correcta:
El bloque electrónico integrado controla a través de un microprocesador el funcionamiento del generador proporcionando una potencia estable de 230V de la forma sinusoidal de 50 Hz, lo que es adecuado para un funcionamiento seguro de los dispositivos electrónicos sensibles.
Gas /gasolina:
Se incluye todo lo necesario para conectar una botella de gas:
Reductor incorporado que asegura el suministro de gas durante el funcionamiento del motor y evita fugas de gas, y detiene el suministro de gas cuando el generador está apagado.
Una manguera de conexión de la botella de gas de 1,5 m de largo que proporciona una conexión cómoda.
Para mayor seguridad del conducto de gas, la manguera lleva instalado un reductor que se conecta la botella de gas, reduciendo la presión y previniendo la posible sobrecarga de la conexión de gas. Solo tiene que conectar el generador la botella de gas y poner en marcha el motor.
Universalidad de uso:
Este generador híbrido se puede utilizar tanto con una botella de gas portátil como con un depósito de almacenamiento de gas fijo (gasómetro), pero no está diseñado para conectarse a una red centralizada de distribución de gas. El generador debe ser conectado por un especialista homologado, lo que es una condición indispensable. La presión en el sistema de suministro no debe exceder los 16 bares.
Bajo nivel de sonoro:
La carcasa insonorizada asegura el mínimo nivel sonoro (66 dBA Lpa 7 m), facilidad de su uso y comodidad para transportar debido al sistema de transporte de fácil desplazamiento.
Modo de ahorro:
El generador está provisto de la función de modo de ahorro de combustible ECONOMY MODE que reduce el consumo de combustible hasta un 50% con bajas cargas debido a la reducción de revoluciones del motor.
Panel de control ergonómico:
El panel de control ergonómico está equipado con una pantalla LED multifuncional 6 en 1, un enchufe de 16 A, dos puertos USB de 5 V/1 A, 5 V/2,1 A, enchufe de auto estándar de 12V, un interruptor de modo de ahorro, indicadores del estado de funcionamiento, un puerto de conexión de generadores en paralelo para obtener doble potencia, así como con un botón RESET para el reinicio del sistema de control, en cuanto se active el disyuntor de emergencia, y restablecimiento del suministro eléctrico.
Alternador de alta calidad:
Está provisto de un alternador sin escobillas de alta calidad con bobinado 100% de cobre. El alternador fiable y compacto está instalado con imanes permanentes en una carcasa de plástico, puede soportar cargas máximas sin dañarse y garantiza un funcionamiento seguro y duradero del grupo electrógeno.
Kit de transporte:
Los generadores inverter de Könner & Söhnen están equipados con un sistema de transporte que facilitan su desplazamiento. Dos ruedas y un asa que se levanta al mover el generador proporcionan un transporte cómodo y la movilidad del equipo.
Accesorios adicionales:
Incluye llave de bujía, manguera con reductor, destornillador PH2 6.0 mm.
Especificación
Voltaje, V: 230
Potencia máxima, kW: 4.0
Potencia nominal, kW: 3.5
Frecuencia, Hz: 50
Corriente máxima, A: 17.4
Enchufes: 2 x Schuko 230 V
Capacidad del depósito de combustible, l: 7
Tiempo de funcionamiento al 50% de la carga, h*: 7.8
Pantalla Led: multifuncional: arga, nivel de combustible, voltaje, frecuencia, horas de trabajo; indicador de sobrecarga, indicador de voltaje, indicador de nivel de combustible.
Puerto de 12V, V/A: +
Tipo del motor: GLP/gasolina, motor de ciclo de 4 tiempos
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